Il y a quelques mois, je vous faisais part de mon agacement concernant ma R1150rt. Agacement du à une multitude de petites ou grosses pannes, qui reposaient soit sur des processus idiots (câble électrique du contacteur de clé) ou une sophistication (...)
En savoir plus »Comme cela... Raahhh... C’est plus simple de monter un étrier sur la chaine de montage que dans ton garage !
En savoir plus »Je pensais (naïvement) que l’association "jeunes filles sexy" et motos auraient pu être réservés à une frange de la population motarde : mâle, aimant les sportives. Que nenni ! Même BMW s’y met lors du Salon de Milan (...)
En savoir plus »Sans bouffer d’huile ! A 5,5 de conso d’essence, sans perdre (trop) de poneys fiscaux... J’ai fait un constat sévère il y a peu, mais qd même...
En savoir plus »Même si je peste après la baisse de qualité, selon moi, de la production teutonne due à une course à l’échalotte derrière les "bols de riz" et les "bouffeurs de poulet à la menthe", j’aime cette marque... ... pour tout ce que vous venez de voir (...)
En savoir plus »Depuis mon permis en 1989, j’ai eu de nombreuses motos. Je les garde plusieurs années et ne subit que peu les modes. Raison évidente de mon choix de BMW comme ma marque fétiche depuis 1991 ! 22 ans de fidélité, c’est pas mal, surtout sur 23 ans de (...)
En savoir plus »Il y a quelques années, dans mon proche passé militant, j’ai eu à animer au mondial du 2 roues, un forum sur le « futur du 2 roues motorisés ». Et, entre autres, j’avais comme participant un journaliste de Moto Magazine et Monsieur Cavret, DG de BMW (...)
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