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Il y a 15 jrs, je passe un coup de fil àmon dealer de pneu préféré [1] et je dis àJean Yves, le patron "Un Z4 en 160/60/ZR17", tu m’en mets un de côté ou tu le commandes s’il te plait ?"... C’est du message codé, lui comprends... D’habitude, il me dit "pas de problème, appelles moi vendredi pour confirmer"... Et hop !

Là... Nan... Il me dit "Metzeler est en rupture, il y a 3 semaines d’attente"... Hein ? 3 semaines... Beuh nan... Pas possible ! Mon pneu est lisse comme les fesses d’un bébé (Ou presque), les giboulées de mars en avril commencent àêtre plus fréquentes et "holiday on ice", je préfère le regarder àla télé...

3 semaines de délai ! On peut comprendre... Metzeler a écoulé ses stocks avec une grande campagne pour refourguer ses anciens Z4... Ok... De plus, les rayons de soleil commencent àpoindre, le motard des beaux jours ressort l’engin de sa naphtaline... Ok... Sauf que... Moi, en 3 semaines, je fais 10% de ce que fait la moyenne des motards [2]... Alors ? Jean Yves me propose d’aller voir chez son fournisseur préféré si il n’en aurait pas un ou deux qui trainent...

Finalement, je retourne le samedi d’après pour changer le dit pneu (Un Z6 plein pot côté tarif !)... Je prends la route... Je roule... Tout d’un coup, plusieurs degrés de baisse de température et un gros nuage (très très) noir devant moi... Les habitués du deux roues savent de quoi je parle... La grêle va me tomber dessus... Je fais encore 100 mètres et un mur de grêlons se fracassent sur mes jambes, ma moto et la route. Je ne vois plus rien. Je cherche un abri [3]. Je m’abrite pendant 10 bonnes minutes, la grêle tombe àplein... Cela ricoche partout... Et cela se calme... Je repars... Mais c’était sans compter la température fraiche qui restait... 2 cm de glace àmoitié dure, àmoitié fondue sur la route... Les 2 pieds par terre, les warnings et en première pendant 3 Km environ, jusqu’àce que je vois une voiture dans le fossé... Je m’arrête, il y a déjàdu monde... Pas de bobos... Je repars doucement... Et je retrouve le sec... je file... J’avais pris une photo tellement cet épisode climatique était étrange, soudain et violent, mais elle n’a rien donné.

Au retour, avec mon beau pneu tout neuf, je roule doucement. Un pneu, cela se rode, chose que les automobilistes ne connaissent pas. Il faut un peu abraser la bande de roulement pour mieux adhérer ensuite, ne pas partir comme un sagouin tout de suite, le risque étant de glisser au premier freinage ou virage. A 2 km de chez moi, je la sens mal... Elle glissouille, elle ne roule pas droit... Je me dis "deux pneus neufs à10 jrs d’intervalle, je dois me réhabituer. Elle aussi...". A 1 km de chez moi, un grand virage àdroite... "merde, je suis crevé"... Je m’arrête en catastrophe sur le bas côté...

Et là...

Mon cœur a fait des bonds dans ma poitrine... Les vis qui retiennent la roue au bras oscillant sont quasiment complètement desserrées. Explication : ma moto a été achetée au bord de la mer et je suis obligé de (re)graisser toutes mes pièces métalliques avant remontage. Là, j’ai du graisser les boulons de maintien

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Pas assez serrés ? Trop de graisse ? En tout cas, j’ai eu chaud...

Je suis arrivé et j’ai dit àAgnès "aujourd’hui, il faut me protéger !"

Notes

[1Moto Shop 44 àChâteaubriant !

[2La cote de Moto Magazine s’applique àdes motos en bon état (de marche et d’aspect) ayant effectué une moyenne de :

  • 6.000 Km par an jusqu’à125 cm3
  • 12.000 Km pour les GT et les grosses routières
  • 8.000 Km pour les autres

[3Habituellement, une aubette de bus, c’est super, mais là...

1 Message

  • Sacré coup de bol, çàaurait pu mal se terminer...
    Sinon, je viens de monter un M3 Metzeler sur mon V11, et bien, il est encore mieux que le Z6, pour un prix équivalent. La bande de roulement du côté est beaucoup plus accrocheuse.
    Par contre je l’ai changé il y a 3 semaine et il était en train de se faire livrer une cinquantaine de pneus (il râlait parce qu’il en recevait trop...), je suis étonné qu’une semaine après il n’y ait plus rien ! il devait être de mauvais poil ou bien ?

    repondre message

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